5.4. Die Regulierung des Taus des Gaspedals (der Benzinmotor)
Das Tau des Gaspedals auf den Modellen mit den Motoren 1,6-I und 1,8-I
1 – das Element der Befestigung des Taus des Gaspedals. Bei der Abnahme, auf 90 ° gegen den Uhrzeigersinn umzudrehen; 2 – uplotnitelnoje der Ring des Taus des Gaspedals auf der Scheidewand der motorischen Abteilung. Wird nur auf den Autos mit der mechanischen Getriebe festgestellt; 3 – die Klemme. Wird nur auf den Autos mit der mechanischen Getriebe verwendet; 4 – die Klemme. Wird nur auf den Autos mit der automatischen Getriebe verwendet; |
5 – der Schalter des Zwangseinschlusses der herabgesetzten Sendung auf der automatischen Getriebe (kick down); 6 – der elektrische Zweikontaktstecker; 7 – das Tau des Gaspedals; 8 – die Scheibe auf der Achse drosselnoj saslonki; 9 – der Bolzen, 10 Nm; 10 – der Träger für die Befestigung der Hülle des Taus des Gaspedals; 11 – die fixierende Klammer für die Regulierung des Taus des Gaspedals; 12 – das Pedal des Gaspedals; 13 – der Träger des Pedals des Gaspedals; 14 – der Begrenzer des Laufs des Pedals des Gaspedals |
Die Anordnung der fixierenden Klammer, die die Hülle des Taus des Gaspedals auf den vierzylindrigen Motoren festigt
Die Anordnung der fixierenden Klammer, die die Hülle des Taus des Gaspedals auf pjatizilindrowych die Motoren festigt
Die Anordnung der fixierenden Klammer, die die Hülle des Taus des Gaspedals auf den Sechszylindermotoren festigt
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | |||||
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