14.2. Die allgemeinen Informationen
Die Konsumenten verbinden sich mit der positiven Stromquelle von der Leitung, und mit minussowym – durch die Karosserie des Autos (die Masse). Solche Methode lässt zu, die Zahl der Leitungen zu verringern und, die Montage zu vereinfachen.
Das elektrische System hat eine 12-Volt-Ernährung mit der negativen Erdung und besteht aus dem Akkumulator, dem Generator, des Starters, der Konsumenten der Elektroenergie und der elektrischen Ketten.
Für den Schutz der elektrischen Ketten werden die Schutzvorrichtungen verwendet, deren Farbe dem Strom des Schutzes der Schutzvorrichtung entspricht. Die Intaktheit der Schutzvorrichtung klärt sich nach dem Vorhandensein des Drahtschaffners, der die Kontakte der Schutzvorrichtung verbindet.
Bei der Arbeit mit elektrisch oborudowa nijem nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab, um die Möglichkeit des Kurzschlusses der elektrischen Ketten zu verhindern.
Die elektrische Ausrüstung des Motors nimmt die Zündanlage, des Ladens und des Starts auf.
Die Batterieladung wird vom Generator erzeugt, der vom Riemen von der Scheibe der Kurbelwelle in Betrieb gesetzt wird.
Der Starter stellt den Elektromotor des Gleichstroms mit der gemischten Anregung mit elektromagnetisch tjagowym das Relais dar. Beim Start des Motors tjagowoje versetzt das Relais das führende Zahnrad in den Eingriff mit dem gezahnten Kranz des Schwungrades, bevor der Starter eine Ernährung vom Akkumulator bekommen wird. Nach dem Start des Motors mufta des freien Laufs schaltet den Anker des Starters vom gezahnten Kranz des Schwungrades aus.
Bei der Ausführung der Arbeiten auf dem elektrischen System, um die Halbleitergeräte nicht zu beschädigen (die Dioden und die Transistoren) muss man die folgenden Forderungen erfüllen:
– In die Schubdauer schalten Sie den Akkumulator, den Generator des Wechselstromes oder beliebige elektrischen Stecker nicht aus;
– Bei der Durchführung beliebiger Arbeiten nehmen Sie die negative Klemme vom Akkumulator ab;
– Bei der Durchführung der Elektroschweissarbeiten auf dem Auto schalten Sie den Generator des Wechselstromes und die elektronische Kontrolleinrichtung ab;
– Lassen Sie die Arbeit des Motors mit dem vom elektrischen System ausgeschalteten Generator nicht zu;
– Prüfen Sie die Arbeitsfähigkeit des Generators nicht, seine Abgabekontakte auf die Masse schließend.