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3.7.6. Die allgemeinen Empfehlungen nach den motorischen Ölen


Die Zähigkeit des Öls

Die Zähigkeit motorisch massel


Die Zähigkeit charakterisiert die Fließbarkeit des Öls. Je nach der Temperatur neigt das Öl zur Verkleinerung der Fließbarkeit. Je nach der Erhöhung der Temperatur wird das Öl flüssiger. Es verschlimmert die Fähigkeit des Öls zu szepljajemosti und der Immunität, die hohen Kontaktdrücke zu ertragen. Bei der Abkühlung verdichtet sich das Öl, es verringert sich die Fließbarkeit und es wächst die innere Reibung. Wegen dieser Eigenschaft muss man das motorische Öl mit solcher Zähigkeit verwenden, die sich bei der Veränderung der Temperatur in den möglichst kleineren Grenzen ändert.

Beim Start des kalten Motors soll das Öl in der ausreichenden Stufe flüssig sein, um den Motor und damit nach dem Start das Öl schneller übermäßig nicht zu überlasten es ist in alle Stellen durchgedrungen, wo das Schmieren notwendig ist.

Die Fließbarkeit des Öls ist seiner inneren Reibung äquivalent und wird von den Einheiten SAE (Society of Automotive Engineers - die Assoziation der Autoingenieure), zum Beispiel, SAE 30, SAE 10 bezeichnet. Die hohe Kennziffer SAE bedeutet, dass das Öl dick, niedrig – das flüssige Öl charakterisiert. Nichtsdestoweniger, die Zähigkeit des Öls charakterisiert die Schmiereigenschaften des Öls vollständig nicht.

Die ganzjährigen Öle

In den Motoren der Autos, die ganzjährigen Öle bevorzugt zu verwenden. Der Vorteil ganzjährig massel besteht darin, dass man sie je nach der Jahreszeit nicht wählen muss. Sie isgotawli wajutsja auf Grund vom flüssigen Einsaisonöl (als 10W). Im erwärmten Zustand wird dieses Öl vom sogenannten Eindicker stabilisiert, was die entsprechenden Schmierqualitäten des Öls bei allen Temperaturen gewährleistet. Unter Anwendung vom ganzjährigen Öl, es ist nötig die modernen Sorten mit dem breiten Temperaturumfang der Zähigkeit, zum Beispiel, 10W-40, 15W-50 zu verwenden.

Der Buchstabe W (winter – der Winter) in der Bezeichnung SAE charakterisiert die Brauchbarkeit der Nutzung des Öls in der Winterperiode.

Die Klassen der Zähigkeit und der Umfang der Nutzung des Öls

Da der Umfang der Nutzung der benachbarten Klassen SAE überdeckt werden, kann man nicht die kurzzeitigen Temperaturschwingungen beachten. Es wird die Vermischung massel verschiedener Klassen der Zähigkeit zugelassen, wenn es doliwka die Öle erforderlich ist, und die umgebende Temperatur schon entspricht der Klasse der Zähigkeit des Öls überflutet in den Motor nicht.

Bei langwierigen äusserlichen Temperaturen ist es–20 ° Mit niedriger es ist empfehlenswert, das Öl SAE 5W-20 zu überfluten.


Die Warnung

Die motorischen Öle CD, die der Produzent wie die Öle für die Dieselmotoren bezeichnet, sind für die Benzinmotoren untauglich. Es gibt die Öle, deren Anwendung in zwei Typen der Motoren möglich ist, in diesem Fall werden auf die Kapazitäten mit dem Öl beide Bezeichnungen, zum Beispiel, SG/CD bezeichnet.

Die zusätzlichen Zusätze dem Öl, unabhängig von ihrer Art und der Bestimmung, sollen ins Öl nicht ergänzt werden.


Die motorischen Öle

Für die modernen Motoren ist nötig es nur die Öle D zu verwenden. Die Öle HD sind die Öle mit den erhöhten Schmiereigenschaften, die auf Kosten von verschiedenem Zusatz verbessert sind. Dieser Zusatz gewährleistet best protiwokorrosionnuju den Schutz, mehr die günstigen Bedingungen gegen die Erscheinung der Oxydierung, die kleinste Neigung zur Bildung der Schlacken, die beste Veränderung der Zähigkeit, die reinigenden und auflösenden Eigenschaften. Der reinigende und auflösende Zusatz nicht nur verringert die Bildung der Reste im Motor, sondern auch gleichzeitig verfügen über die Fähigkeit diese Reste und alle übrigen Verschmutzungen im motorischen Öl aufzulösen und, im Schwebezustand so dass beim Ersatz des Öls diese Verschmutzungen zu halten entfernen sich zusammen mit dem zusammengezogenen Öl.

Die Qualität massel HD klärt sich nach dem System API (American Petroleum Institut). Die europäischen Produzenten halten an diesem System auch fest.

Die Bezeichnung der Sorte des Öls wird von zwei Buchstaben erzeugt. Der erste Buchstabe charakteri sujet das Gebiet der Anwendung: S – Servise, sind für die Vergasermotoren vorbestimmt; Mit – Commercial, sind für die Dieselmotoren vorbestimmt.

Der zweite Buchstabe bestimmt die Sorte des Öls in der alphabetischen Anordnung.

Die Öle der höchsten Sorte nach der Klassifikation API sind SG für die Vergasermotoren und CD für die Dieselmotoren.

Die Benzinmotoren

Und – die ganzjährigen Öle mit den erhöhten Gleiteigenschaften, die Spezifikation VW 500 00.

In – die ganzjährigen Öle, die Spezifikation VW 501 01;
    – Die ganzjährigen Öle, der Spezifikation API-SF oder SG.

Die Dieselmotoren

Und – die ganzjährigen Öle mit den erhöhten Gleiteigenschaften, die Spezifikation VW 500 00 (für die Dieselmotoren mit der Turboaufladung nur in der Mischung mit der Spezifikation VW 505 00).

In – die ganzjährigen Öle, die Spezifikation VW 505 00 (unbegrenzt für alle Dieselmotoren);
   – Die ganzjährigen Öle, die Spezifikation API-CD (für die Dieselmotoren mit der Turboaufladung nur im Falle der äußersten Notwendigkeit für doliwki);
   – Die ganzjährigen Öle, die Spezifikation VW 501 01 (für die Dieselmotoren mit der Turboaufladung nur in der Mischung mit der Spezifikation VW 505 00).