10.5. Die Anlage der Pumpe des Verstärkers der Lenkung


Die Elemente des Systems des Verstärkers der Lenkung

1 – die Steuersendung,
2 – die Druckrohrleitung,
3 – die wiederkehrende Rohrleitung,
4 – der Deckel popolnitelnogo des Behälters mit  schtschupom,
5 – der Filter,
6 – der Bolzen, 10 Nm,
7 – popolnitelnyj der Behälter,
8 – die Gummistütze,
9 – das Kummet,
10 – die wiederkehrende Rohrleitung,
11 – die Kummete,
12 – der Bolzen, 10 Nm,
13 – der Wärmeübertrager,
14 – die Klemme,
15 – das Kummet,
16 – die aufsaugende Rohrleitung,
17 – das Kummet,
18 – tuzer, 50 Nm,
19 – uplotnitelnoje der Ring 18х24,
20 – die Pumpe des Verstärkers  der Lenkung,
21 – uplotnitelnoje der Ring 16х22,
22 – anschluss- pustotelyj der Bolzen, 50 Nm,
23 – der Bolzen, 20 Nm,
24 – die Grubenbauklammer,
25 – das Kummet,
26 – uplotnitelnoje der Ring 16х22,
27 – anschluss- pustotelyj der Bolzen, 50 Nm,
28 – die Pumpe des Verstärkers der Lenkung, einsteilbar auf turbodiselnych die Motoren

Die Warnung

Die Rückrohrleitung 10 verbindet popolnitelnyj den Behälter mit dem Wärmeübertrager und wird nicht auf alle Modelle der Autos festgestellt.

Der Wärmeübertrager 13 wird nicht auf alle Modelle der Autos festgestellt.


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Vor der Anlage der Pumpe des Verstärkers der Lenkung füllen Sie sein frisches Öl aus. Durch den aufsaugenden Stutzen der Pumpe überfluten Sie das Öl und proworatschiwajte die Welle der Pumpe mit der Hand, bis das Öl aus dem verschärfenden Stutzen hinausgehen wird.
2. Stellen Sie die Pumpe des Verstärkers der Lenkung auf die Stelle fest und festigen Sie von seinen zwei Bolzen mit gewöhnlich schestigrannymi von den Köpfen und einem Bolzen mit inner schestigrannikom und ziehen Sie die Bolzen vom Moment 20 Nm fest.